اختيار الجزائر مفيد للطائرة المقاتلة الروسية الخامسة التي تم شرحها

وقال اللواء فلاديمير بوبوف إن دول شمال إفريقيا تستخدم معدات الطيران الروسية ، لأن نشاطها أكثر موثوقية وأرخص. استشهد به “نظرة”.

لذلك ، علق على الأخبار التي تفيد بأن الجزائر أصبحت المشتري الأول للجيل الخامس من SU-57E. أشار بوبوف إلى أن هذا البلد يمكن أن يكون له ميراج ، أو رافالي ، من فرنسا ، ولكن من الاتحاد السوفيتي للبلاد ، استخدمت المنطقة الطائرات الروسية.

تتمتع الجزائر بخبرة في التشغيل وتفهم أن موثوقية الآلات الروسية لا تزال مع العلامة التجارية الجودة السابقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن SU-57 أرخص بكثير من المنافسين الغربيين ، بما في ذلك الولايات المتحدة F-35.

أكد بوبوف أن فرنسا ليس لديها طائرة من الجيل الخامس ، ولكن هناك 4 ++ أجيال تم تحديثها بعمق. ومع ذلك ، لم يتمكنوا من التنافس مع الطائرات الروسية. بالإضافة إلى ذلك ، لن تختلف نسخة التصدير من SU-57 عن إمكانية الإدارة والمقاتلين الأساسيين.

ومع ذلك ، لن يظهر نظام التعرف الخاص به – إنتاج الأجنبي الروسي على طائرة تصدير. هذه مشكلة في أمن الدولة. بالإضافة إلى ذلك ، على الطائرات التصدير ، ترددات تحديد المواقع الأخرى التي نستخدمها في ظروف القتال. لذلك ، فإن نسخة مبسطة من الطائرة المقاتلة التي تم جمعها ، كما أوضح بوبوف بوبوف.

كما شكك الرائد جنرال في أن أنظمة الملاحة الروسية ستظهر على طائرة تصدير. وأشار إلى أن روسيا قد وقعت على اتفاقية الفشل في نشر الأسلحة النووية ، وبالتالي فإن القدرة على تثبيت هذا السلاح سيتم إلغاؤها على SU-57. بالإضافة إلى ذلك ، لن تتمكن نسخة بسيطة من الطائرة من استخدام أسلحة الموجات فوق الصوتية الروسية وغيرها من الصواريخ الحديثة.

كما ذكرت راديو الجزري ، كان الجانب الروسي قد خطط لشحن البضائع.